Новости по охране труда на 29.05.2026 года

Безопасность на транспорте: новые требования к режиму труда водителей, профотбору и международным перевозкам

С 1 сентября 2026 года года в транспортной отрасли вступает в силу сразу несколько важных нормативных изменений, затрагивающих режим труда водителей, профессиональный отбор персонала и правила международных грузовых перевозок.
Требования направлены на повышение безопасности дорожного движения, снижение аварийности и усиление контроля за деятельностью перевозчиков.

Изменения, вступающие в силу в 2026 году, затрагивают сразу несколько ключевых направлений транспортной безопасности:
• организацию труда водителей;
• профессиональную подготовку персонала;
• международные грузовые перевозки.

Для транспортных компаний и перевозчиков это означает необходимость заранее пересматривать внутренние процедуры, обновлять локальные документы, корректировать графики работы и усиливать контроль за квалификацией работников.
Комплексный подход к безопасности перевозок становится одним из главных требований современной транспортной отрасли.

Новые правила режима труда и отдыха водителей автомобилей

Минтранс России утвердил особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.
Соответствующие требования закреплены приказом Минтранса России от 14.04.2026 № 160.



Что изменилось
Правила определяют порядок организации рабочего времени водителей и устанавливают обязательные требования к продолжительности отдыха, перерывам и режиму сменности.

Документ не распространяется на отдельные категории работников, в том числе:
• водителей автомобилей скорой медицинской помощи;
• водителей организаций специальной почтовой связи.

Требования к перерывам
Одним из ключевых положений приказа стали новые правила предоставления перерывов для отдыха и питания.

При продолжительности рабочей смены более 4 часов водитель должен получить:
• перерыв не менее 30 минут;
• перерыв не более 2 часов.

Если продолжительность смены превышает 8 часов, допускается предоставление двух перерывов общей продолжительностью от 30 минут до 2 часов.

Кроме того, документ допускает разделение рабочего дня на части. При этом дополнительный перерыв может предоставляться сразу после обеденного перерыва, если основной отдых был организован не позднее 5 часов с начала смены.

Почему это важно
Правильная организация режима труда напрямую влияет на безопасность дорожного движения.
Утомляемость водителей остается одной из распространенных причин ДТП, особенно при коммерческих перевозках пассажиров и грузов.

Правила направлены на:
• снижение риска переутомления;
• повышение безопасности перевозок;
• создание более четких требований для работодателей;
• унификацию графиков работы водителей.

Приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года.

Источник: Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 14.04.2026 № 160 "Об установлении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей".

Профессиональный отбор водителей: новые требования для перевозчиков

Еще одним важным изменением стал приказ Минтранса России от 14.04.2026 № 158, который устанавливает обновленный порядок профессионального отбора работников, деятельность которых связана с управлением транспортными средствами.



Правила распространяются на:
• юридических лиц;
• индивидуальных предпринимателей;
• перевозчиков пассажиров;
• организации, осуществляющие грузовые перевозки;
• компании, использующие автобусы и грузовые автомобили для собственных нужд.

Что включает профессиональный отбор
Порядок предусматривает обязательную проверку:
• профессиональной квалификации работника;
• соответствия установленным требованиям к водителям;
• практических навыков управления транспортом.

Работодатель обязан документально подтвердить, что водитель соответствует требованиям законодательства о безопасности дорожного движения.

Значение новых требований
Практический контроль навыков становится важным элементом допуска работников к перевозкам. Это особенно актуально для:
• пассажирских перевозок;
• перевозки опасных грузов;
• работы на крупногабаритной технике;
• эксплуатации городского общественного транспорта.

Порядок должен повысить качество подготовки персонала и снизить вероятность дорожно-транспортных происшествий, связанных с недостаточной квалификацией водителей.
Приказ вступит в силу 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 марта 2032 года.

Подробнее: Порядок профессионального отбора водителей с 1 сентября 2026 года: что изменится для перевозчиков и работодателей

Источник: Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 14.04.2026 № 158 "Об установлении порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта".

Международные перевозки грузов: новые правила перевозки грузов третьих государств

С 1 сентября 2026 года вступают в силу новые требования к международным автомобильным перевозкам грузов третьих государств. Они утверждены приказом Минтранса России от 07.04.2026 № 125.


Что регулирует документ
Приказ устанавливает особенности выполнения международных перевозок иностранными перевозчиками с использованием грузовых транспортных средств, зарегистрированных за пределами Российской Федерации.

Основные условия перевозки
Для выполнения перевозки потребуется российское разрешение. При этом должны соблюдаться дополнительные условия.

Разрешение может использоваться:
• при наличии специальной отметки о допустимости перевозки грузов третьих государств;
• при подтверждении соответствия страны происхождения груза данным транспортных документов;
• при подтверждении факта загрузки груза через морской порт, аэропорт или железнодорожную станцию государства регистрации транспортного средства.

Для подтверждения законности перевозки могут использоваться:
• сертификаты происхождения товара;
• инвойсы;
• ветеринарные сертификаты;
• фитосанитарные документы;
• коносаменты и транспортные накладные.

Правила направлены на:
• усиление контроля международных перевозок;
• повышение прозрачности логистических операций;
• предотвращение нарушений в сфере международного транспорта;
• совершенствование системы допуска иностранных перевозчиков.

Обновление требований также позволит унифицировать подходы к международным автомобильным перевозкам и усилить контроль за движением грузов через территорию России.

Источник: Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 07.04.2026 № 125 "Об определении особенностей выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств" 


https://maxln.ru/UCUTM | Канал Max
https://rutube.ru/channel/39608133/ | Канал УЦ ЮТМ Rutub